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长安汽车和宁德时代合资成立电芯公司预计年内投产

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导读:5月19日,长安汽车(000625)在回答投资者提问时表示,公司与宁德时代(300750)成立了电芯合资公司,从事动力电芯生产制造,年产能将达到25GWh,预计上半年公司注册落地,年内投产。

今年2月,长安汽车披露公告称,公司拟与长安新能源、宁德时代共同出资设立电池合资公司。公告显示,该合资公司注册资本15亿元,其中,长安汽车出资2.85亿元,持股比例19%;长安新能源出资4.5亿元,持股比例30%;宁德时代出资7.65亿元,持股比例51%。

除了电池领域,长安汽车还联合宁德时代与华为合作推出高端新能源品牌阿维塔。

资料显示,阿维塔成立于2018年,公司总部位于中国重庆,并在上海及德国慕尼黑设有分部。2022年3月,阿维塔完成首轮战略融资交割和工商信息变更,宁德时代以23.99%的持股比例,正式成为阿维塔科技的第二大股东。

此外,近日长安汽车在接待机构调研时表示,未来,长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心,全电平台、超低能耗等同步发展,打造长安汽车新能源技术差异化尖点。

电池技术方面,长安汽车将以高比能、快充电为主要开发路线。强化基础电芯开发,积极开展(半)固态、固态电池氢燃料电池等新型动力电池技术研究。2025年前,打造新一代快充技术,开发新一代高集成、高性能、高安全电池,实现CTV集成效率≥79%。

原力电动技术方面,长安汽车将加快推进电机、电源等关键部件自主开发,突破并应用少稀土磁阻电机等新材料、新结构、新工艺。同时,积极开展超高热效率发动机等先进增程动力系统研究,打造着力满足多场景出行需求。新能源产业布局方面,公司将持续研发CTP(电芯集成到包)、CTV(电芯集成到整车)等集成工艺并实现量产,2025年实现电池系统年产能约70万套。

其次,长安汽车将聚焦下一代半固态、固态等新型电池领域,推进产业布局。此外,长安汽车还将整合资源,推进快充、无线充、车电分离等补能领域产业布局,同时,跟踪储能产业的发展机遇,研究商业化及规模化时机。

根据长安汽车的规划,未来,公司将快速推进新能源板块发展,在2025年新能源销量达到120万辆,占比40%。2030年达到240万辆,占比达到60%。新能源产品方面,到2025年,长安系中国品牌还将推出27款全新新能源产品。其中深蓝汽车推出S7等6款产品,阿维塔推出E12等4款产品,智电iDD推出全新紧凑型轿车、SUV等5款产品,长安启源序列推出A07等5款产品,凯程推出智慧物流、电动皮卡等7款产品。

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