2021天津车展上,东风日产轩逸e-POWER车型正式亮相,新车搭载e-POWER混动系统,其中发动机最大功率53kW,驱动电机最大功率100kW,百公里油耗仅为4.1L。
外观方面,我们看到东风日产轩逸e-POWER采用日产V-Motion家族前脸设计,整体造型也更加运动年轻,东风日产轩逸e-POWER车头和车尾应用了全新设计的NISSAN Logo,科技质感十足,前脸格栅配以体现电驱化的全新Y字中网纹路,带来极为强烈的视觉冲击力。
在车身侧面,东风日产轩逸e-POWER仍然运用分段式腰线设计、时尚悬浮式车顶、双五辐式轮圈,与现款轩逸车型基本一致。值得关注的是,新车新增e-POWER左右侧标,并有双色车身可供消费者选择,同时新车还将提供与车身不同的车顶及外后视镜的选装配色。
车身尺寸也基本与轩逸(参数|图片)保持一致,新车长宽高为4649/1815/1445mm,轴距2712mm。
尾部方面,东风日产轩逸e-POWER搭载了全新设计的LED尾灯组,科技感十足,并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标,进一步彰显新车身份标识。
内饰部分,东风日产轩逸e-POWER整体依然延用轩逸的设计,居家氛围浓厚。不过与在售车型相比,新车中控台进行了设计调整,最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。同时空调出风口采用横幅式设计,有效拉伸了中控台的视觉宽度。此外,新车还采用了电子式换挡机构,科技感更强。
动力方面,新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中,1.2L发动机最大功率为72Ps(53kW),驱动电机最大功率为136Ps(100kW),油耗申报值4.1L/100km。
编辑总结:日产轩逸一直凭借均衡的产品力成为家轿市场的尖子生,e-POWER车型更把其省油能力进一步压榨,日产e-POWER所搭载的混动技术,与日系混动的两巨头本田和丰田都截然不同。发动机完全不介入动力,全程仅依靠电动机提供动力。e-POWER的诞生,可以说是标志着着日产已经开辟出了属于自己的专属混动路线。